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Weiter geht es in Silverstone mit dem Octo GP von England.
Stefan hatte jetzt eineinhalb Wochen Zeit zur Regeneration um sein rechtes Kahnbein zu therapieren. Es sollte dieses Wochenende also fast problemfrei gehen.

 

Der Plan für dieses erste freie Training besteht darin zwei unterschiedliche Schwingen zu testen, eine längere und eine kürzere. Auch dieses Wochenende liegt die größte Priorität darin, die Aprilia mit gebrauchten und abgefahreren Reifen kennen zu lernen und darauf abzustimmen.
Stefan lag lange Zeit auf P15, um wurde am Schluss bis auf Platz 18 durchgereicht. Der Grund hierfür ist aber ziemlich einfach, Baz und Bautista die ihn noch überholt haben, fuhren den letzten Stint mit neuen, weichen Reifen.

 

Die Temperaturen vor Ort sind typisch British, sie haben 16° Lufttemperatur und nur 24° Asphalt. Somit sind hier komplett andere Bedingungen als zuletzt in Brno, was auch aufgrund der extrem welligen Piste die Setup-Arbeit nicht einfacher macht.

 

Laut Wettervorhersage könnte es am Sonntag zur Rennzeit regnen. Morgen früh im dritten freien Training ebenso. Sollte es tatsächlich so kommen, wäre das FP3 für Stefan sehr wichtig, da er mit der Aprilia noch nie im Regen fuhr und in folge also keine Erfahrung hat. Suboptimal wäre natürlich wenn es erst zum Rennen regnen sollte.

 

Stefan spart sich heute wieder die weichen Reifen um morgen mehr zur Verfügung zu haben. Am heutigen Nachmittag wird er vielleicht noch einen weichen Reifensatz einbauen lassen.

 

Der nächtliche Regen hat Strecke und Temperaturen deutlich abgekühlt, es war circa 8° kühler als die beiden vergangenen Trainingstage.
Stefan meint, ihm kämen die kühleren Bedingungen und seiner Aprilia entgegen. Außerdem hätte die Piste mehr Grip, der Belag sei nicht mehr so schmierig.
Problematisch ist immer noch der gravierende Unterschied zwischen neuen und gebrauchten Reifen.

 

Die Reifenwahl fürs Rennen war trotzdem schon am Samstag eindeutig und so startete Stefan auch ins Rennen.
Er verlor zwar am Start einen Platz, kämpfte sich aber innerhalb von 6 Runden über Hayden und Barbara auf Platz 15 vor. Durch die Stürze von Crutchlow und Vinales befand sich Stefan lange auf Platz 13., erst gegen Rennende kam Teamkollege Bautista auf. Dieser hatte einen besseren „Drive“ auf die Geraden raus, nicht zuletzt wegen seiner nicht zu unterschätzenden Mehrerfahrung mit der Aprilia im Vergleich zu Stefan.
Das war der Grund weshalb Stefan in der letzten Runde noch von Alvaro geschnappt wurde um knapp 2/10 vor Stefan auf Platz 13 ins Ziel zu fahren.

 

Insgesamt war der Brno GP sehr positiv, obwohl Stefan immer noch sein Kahnbein mit Schmerzmitteln und Eis behandeln muss.
Das Rennen gewann in überlegener Art und Weise Jorge Lorenzo, der damit auch die WM-Führung von Rossi übernahm. Zweiter wurde Marquez vor Rossi.

 

In 14 Tagen geht es in England weiter, wir können es jetzt schon kaum mehr erwarten!