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11.09.2015

GP TIM di San Marino e della Riviera di Rimini, FP1

Weiter geht es in Misano Adriatico auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli. Bei Stefan Bradl tat sich vergangene Woche auch einiges, so Unterschrieb er einen Werksvertrag bei Aprilia für 2016 und erhält diesen Grand Prix den neuen und gleichen Rahmen wie Bautista der den Rahmen schon seit Indianapolis fährt. Stefan probiert den alten und neuen Rahmen im Wechsel, um den direkten Vergleich zu haben. Von der Charakteristik her ist der neue Rahmen ein bischen weicher, dass sollte der Reifenhaltbarkeit entgegenkommen. Außerdem wurde die Strecke neu asphaltiert und so sollte die bisherige Buckelpiste Geschichte sein.
Aber Grau ist alle Theorie, denn zuerst muss man ein Gefühl für das neue Fahrwerk aufbauen und dann mit der Abstimmung beginnen.
Stefan lag zu Beginn auf Platz 13, aber leider gab es ein Problem mit der neuen Firmsoftware der Elektronik, die hat nicht richtig gepasst. Das war mit dem gewohnten Chassis, damit fuhr Stefan 2 Turns. Anschließend wechselte er auf das neue Fahrwerk, aber mit diesem Motorrad gab es ein Motorproblem. Stefan musste erneut die Box ansteuern, da der Motor Leistung verlor. Somit war das erste freie Training komplett verwachst, sie müssen jetzt den back to back vergleich am Nachmittag in FP 2 machen.
So blieb Stefan nur der 24. Platz, Bautista schlug sich mit dem 17. Platz ganz ordentlich.

Für den Nachmittag sollte klar sein in welche Richtung die Setuparbeit geht, wir sind gespannt wie es weitergeht!
 
30.08.2015

Octo British Grand Prix, Race

Glücklicherweise war heute Morgen das Warmup nass, so konnte sich Bradl auf die Aprilia mit Regensetup einstellen.
Stefan hatte sofort ein gutes Gefühl mit der Aprilia im Regen, zu Beginn hatten die Regenreifen super Grip und er hielt sich lange auf Platz 3. Als die Piste immer mehr abtrocknete, wurden die Regenreifen sehr heiß und verloren immer mehr Performance.
Das bedeutete am letztendlich Platz 13 im Warmup. Kein schlechtes Ergebnis für 20 Minuten das erste Mal im Regen mit der Aprilia.

Tja, im Rennen regnete es, obwohl in der Startaufstellung nicht klar war ob man mit Slicks oder Regenreifen startet. In der Warmuplap begann es allerdings zu nieseln und alle fuhren in die Box um auf das Motorrad mit Regenreifen zu wechseln.
Stefan startete recht gut, kämpfte aber lange gegen Bautista. Dann verlor er ein wenig das Gefühlt fürs Vorderrad, und somit auch Grip. Stefan meinte dass dieses Gefühl ganz anders als im Warmup war und ganz plötzlich und unvermittelt klappte ihm beim anbremsen das Vorderrad ein.
Somit gab es beim allerersten Regenrennen auf der Aprilia keine Punkte, was heute möglich gewesen wäre sah man an Teamkollege Bautista, der hervorragender zehnter wurde.

Trotz des Sturzes lieferte Stefan eine tolle Leistung ab, obwohl sie sich am Freitag und Samstag ein wenig im vom Setup her im Kreis gedreht haben.
In 14 Tagen geht es in Misano weiter, diese Piste sollte der Aprilia besser gefallen.

Gewonnen hat Rossi vor Petrucci und Dovizioso. Lorenzo betrieb mit Platz 4 Schadensbegrenzung, aber dieser hatte einmal mehr Probleme mit seinem Helm. Diesmal beschlug das Visier, so dass er kaum etwas sah!
Wir freuen uns schon auf Misano!
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